• موزه زمان، نخستین موزه ابزار سنجش و زمان

    در ایران و در مکانی تاریخی و زیبا در شهر تهران

    مطالعه بیشتر...
  • مجتمع فرهنگی موزه ای شهدای رامسر

    مجموعه ای دیدنی در شمال ایران

    مطالعه بیشتر...
  • موزه عاج، نخستین موزه عاج در غرب آسیا

    مجتمع فرهنگی موزه ای شهدای رامسر

    مطالعه بیشتر...
  • گنجینه اشیای تاریخی هنری و فرهنگی

    نقش خیال در دست سفال گر ایرانی

    مطالعه بیشتر ...
  • موزه پول، نخستین موزه پول ایران

    سالن اصلی نمایش موزه

    مطالعه بیشتر ...
  • مجتمع فرهنگی - موزه ای تهران (دفینه)

    خاطره ای از معماری فرانک لوید رایت در ایران

موزه پول ایران ،نخستین موزه تخصصی و دائمی انواع واسطه های مبادلاتی شامل سکه، اسکناس و نیز دیگر اوراق بهادار ایران، در تاریخ هفدهم تیر ماه سال ۱۳۷۶ هجری خورشیدی در تهران آغاز به کار کرد. این مجموعه روایتگر تاریخ ایران از زبان سکه هاست. موزه پول ایران  همه ساله پذیرای علاقمندان و  پژوهشگران سکه است.

موزه خودروهای تاریخی ایران در تاریخ ۲۹ اردیبهشت ماه ۱۳۸۲ افتتاح شد. این موزه در زمینی به مساحت ۲۲۰۰۰ متر مربع واقع  شده است که ۱۰ هزار متر مربع آن فضای مسقف بوده و مساحت سالن نمایش آن ۳۰۰۰ متر مربع است.در حال حاضر ۴۵ دستگاه اتومبیل، ۲ اراده کالسکه، ۳ دستگاه موتور سیکلت در سالن نمایش در معرض دید عموم علاقه مندان قرار داده شده است. موزه خودرو مجموعه ای از بهترین ها و در پاره ای موارد منحصر به فردترین های صنعت خودروسازی را گردآورده تا علاوه بر حفظ و نگهداری از این آثار ملی، نمایش آنها را دستمایه بررسی و تبیین تاریخچه ورود خودرو به ایران کند

موزه زمان ، نخستین موزه ابزار سنجش و نمایش زمان در ایران ، از موزه های  وابسته به موسسه فرهنگی موزه های بنیاد در خرداد  ماه سال ۱۳۷۸ هجری شمسی افتتاح  گردید.
این موزه با به نمایش گذاشتن سیر تکامل ابزارهای زمان سنجی از  ساعت های اولیه  تا ساعت های مکانیکی امروزی ، اهمیت زمان را در تاریخ بشر مورد بررسی قرارداده و سعی در معرفی آن دارد.

موزه یاد شده در سال ۱۳۷۹ و به منظور نمایش کاخ استراحتی رامسر و آثار متعلق به این کاخ و پژوهش روی آثار متنوع مربوط به حوزه ی حاشیه ی دریای مازندران گشایش یافت.محوطه مورد نظر همراه با ساختمان های آن به دلیل جاذبه های ویژه ای که دارد به ثبت آثار تاریخی رسیده و در حال حاضر به عنوان پربیننده ترین جاذبه های استان مازندران مورد توجه و علاقه ی بسیاری از هموطنان داخلی و گردشگران خارجی قرار دارد.

اخبار و رویداد

آگهی مناقصه و مزایده

/
  اسناد مناقصه عمومی ( نوبت  دوم ) برگ شرایط ا…

دستاوردهای کاوش در تپه قبرستان زار بلاغ قم ؛ دکتر مهرداد ملک زاده

/
به گزارش روابط عمومی موسسه فرهنگی موزه ها، زین پس موسسه فرهنگ…

گزارش تصویری از اهدا 25 اثر چوبی به مجتمع فرهنگی موزه ای - شهدای رامسر

/
  به گزارش روابط عمومی موسسه فرهنگی موزه ها،تعداد 25 اثر چوبی مو…

بازدید جناب آقای دکترعباسی و هیئت همراه از موزه پول ایران

/
  به گزارش روابط عمومی موسسه فرهنگی موزه ها، جناب آقای دکترعباسی…

اختتامیه نمایشگاه دروازه های بهشت

/
  به گزارش روابط عمومی موسسه فرهنگی موزه ها، اختتامیه نمایشگاه د…

نمایشگاه دروازه های بهشت

/
نمايشگاه دروازه هاي بهشت  20 الی 28 دی ماه 1397 موسسه فر…

نمایشگاه آثار مشهورترین و قدیمی ترین زن نقاش اروپا

/
گالری ملی لندن در سال 2020 برگزار می کند از اردیبهشت تا تی…

حدیث هفته

امام علی علیه السلام : شَرطُ الاُلفَهِ تَرکُ الکُلفَهِ.

شرط الفت ، ترک تکلّف است .

المواعظ العددیّه : ص ۵۷

معرفی اثر

اثر برگزیده هفته

معرفی پنتر جی ۷۲( ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۱ میلادی)

کمپانی «پنتر وستویندز» ( Panther Westwinds ) توسط رابرت جانگل در انگلیس بنیان نهاده شد و همواره ایده‌های جدید را در خودروسازی ارایه می‌کرد.

پنترجی ۷۲ اولین محصول این کمپانی بود که از سال ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۱ میلادی تولید آن ادامه داشت. این خودرو یک مدل منحصر به فرد لوکس «GT» بود که جهت رقابت با بهترین های صنعت خودروسازی در دهه ۱۹۷۰ ساخته شد که از تکنولوژی فنی جگوار «XJ12» در آن استفاده شده و طراحی آن شبیه جگوار SS100 بود. در این خودرو سه گونه موتور ۳/۵ لیتری ۱۲ سیلندر خورجینی، ۸/۳ لیتری و ۲/۴ لیتری ۶ سیلندر خطی قابل نصب بود . نمونه موجود در موزه دارای موتور ۲/۴ لیتری ۶ سیلندر خطی ساخت جگوار است که می تواند پنتر جی را به سرعت ۲۲۰ کیلومتر در ساعت برساند.

مدل جی ۷۲ با اتاق ساخت «کانلی» در نمایشگاه اتومبیل لندن در سال ۱۹۷۳ بهتر از رولز- رویس ظاهر شد و موفقیتی برای کمپانی کوچک پنتر بدست آورد. تعدادی از افراد مشهور از این مدل خریداری کردند .

نکته جالبی که درخصوص این خودرو وجود دارد این است که در این ۹ سال تنها ۴۳۶ دستگاه از آن ساخته شده و از این حیث جزو خودروهای کلاسیک کمیاب به شمار می آید.